Namnhadatvn Blog - Mua bán đầu tư bất động sản

5 / 5 ( 4 bình chọn ) Theo quyết định của UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu vừa ban hành, Công ty TNHH MTV Sadaco Mỹ Xuân sẽ là nhà đầu tư dự án Khu nhà ở Sadaco tại phường Mỹ Xuân, thị xã Phú Mỹ. Dự án Phú Mỹ Gold City Khu đất thực hiện dự án Khu nhà ở Sadaco phường Mỹ Xuân, thị xã Phú Mỹ có diện tích khoảng 168.175m2. Tổng mức đầu tư 509 tỷ đồng. Về hạng mục công trình, dự án gồm 962 căn nhà ở, trong đó có 255 căn nhà ở có vườn với chiều cao tối đa 3 tầng; 347 căn nhà liên kế với chiều cao tối đa 4 tầng; 360 căn hộ chung cư với chiều cao tối đa 18 tầng và 2 công trình nhà trẻ – mẫu giáo có chiều cao tối đa 3 tầng. Theo thiết kế sơ đồ phân lô về diện tích đất xây dựng, diện tích đất trung tâm thương mại của dự án chiếm 4.324m2 và đất trồng cây xanh và thể thao 10.774m2. Về tiến độ thực hiện dự án, từ năm 2020 đến hết quý I/2021, trình duyệt thiết kế cơ sở các công trình, cấp phép xây dựng và khởi công xây dựng; từ quý I/2021 đến quý I/2025,

5 / 5 ( 3 bình chọn ) Trung tâm thị xã Phú Mỹ, Bà Rịa – Vũng Tàu có nhiều tiềm năng phát triển kinh tế và bất động sản. Hãy cùng Nam Nhà Đất đánh giá thực trạng và điểm qua những lợi thế, tiềm năng phát triển kinh tế và bất động sản của thị xã Phú Mỹ . Khái quát tình hình kinh tế và dân số Bà Rịa – Vũng Tàu năm 2019 Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu có số dân khoảng 1,152 triệu người, trong đó 58,6% dân số sống ở thành thị và 53% cơ cấu dân số nằm ở độ tuổi lao động. Về thu nhập bình quân đầu người, GRDP bình quân đầu người của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cao gần bằng TP.HCM với khoảng 6.530 USD. Bà Rịa – Vũng Tàu có cơ cấu kinh tế phát triển chủ yếu là công nghiệp, chiếm 52,52%. Dịch vụ chiếm 28,25%, còn lại là nông – lâm – ngư nghiệp. Thị trường bán lẻ có quy mô 45,7 nghìn tỷ, tăng 14,11% so với năm 2018. Tốc độ tăng trưởng kinh tế trong 2 năm 2018 và 2019 lần lượt là 7,2% và 7,65%. Tỉnh có thế mạnh trong phát triển dịch vụ cảng biển và logistics với

5 / 5 ( 2 bình chọn ) Mới đây, lãnh đạo 2 tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và Đồng Nai đã chốt phương án đầu tư đường cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu. Điểu đó cho thấy những động thái tích cực nhằm đẩy nhanh tiến độ của dự án sau hơn 10 năm hình thành trên giấy. Cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu là dự án quan trong nhằm giảm áp lực giao thông lên quốc lộ 51 từ Biên Hoà – Vũng Tàu, đồng thời giúp hàng hoá lưu thông nhanh, cảng biển hoạt động hết công suất, các khu công nghiệp được lấp đầy. Quốc Lộ 51 Chủ trương làm cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu đã có trước năm 2010. Công ty CP Tư vấn thiết kế giao thông vận tải phía Nam – Tedi South được giao làm đơn vị tư vấn của dự án. Dự án cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu có điểm đầu nối với đường Võ Nguyên Giáp (TP.Biên Hòa), cách ngã tư Vũng Tàu 6,5km và điểm cuối là nút giao Vũng Vằn, TP.Bà Rịa, đi qua các xã, phường như: Phước Tân, Tam Phước (TP.Biên Hòa), An Phước, Long Đức, Lộc An, Long An, Long Phước, Phước Thái (huyện

5 / 5 ( 1 bình chọn ) Khi mua đất, nhất là đất ở, cần phải kiểm tra thông tin quy hoạch trước khi thực hiện giao dịch để tránh rủi ro có thể xảy ra. Vậy làm gì để xác định một mảnh đất có đang nằm trong quy hoạch hay không? Đất quy hoạch là đất được khoanh vùng và phân bổ theo không gian sử dụng cho các mục tiêu phát triển kinh tế – xã hội, quốc phòng, an ninh, bảo vệ môi trường và thích ứng biến đổi khí hậu trên cơ sở tiềm năng đất đai và nhu cầu sử dụng đất của các ngành, lĩnh vực đối với từng vùng kinh tế – xã hội và các đơn vị hành chính trong một khoảng thời gian xác định. Bạn vẫn có thể mua đất “dính” quy hoạch tuy nhiên việc sở hữu đất đang nằm trong quy hoạch sử dụng đất của Nhà nước thì quyền lợi của bạn sẽ bị hạn chế như không thể xây dựng nhà ở, trồng cây lâu năm, không thể tuỳ tiện sửa chữa mà không có sự chấp thuận của cơ quan nhà nước, khó bán và chỉ được nhận được một phần bồi thường nhất định theo quy định của Nhà nước khi

5 / 5 ( 3 bình chọn ) UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu các cơ quan chức năng khẩn trương hoàn thành lập, thẩm định và phê duyệt giá đất để thu tiền sử dụng đất đối với Khu tái định cư (TĐC) Lộc An – Bình Sơn. Khẩn trương lập và phê duyệt giá đất Khu TĐC Lộc An – Bình Sơn Để tái định cư cho hơn 5.300 hộ dân thuộc diện giải toả để thực hiện dự án sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai đã bố trí 2 khu tái định cư, gồm Khu TĐC Lộc An – Bình Sơn và Khu TĐC Bình Sơn. Tuy nhiên, đến nay do khu Bình Sơn vẫn “bất động”, UBND tỉnh Đồng Nai đã quyết định dẹp bỏ khu tái định cư Bình Sơn, và chỉ giữ nguyên Khu TĐC Lộc An – Bình Sơn. Hiện Khu TĐC Lộc An – Bình Sơn đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thành việc xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội để đảm bảo tiến độ của xây dựng của dự án. Bên cạnh đó, UBND tỉnh yêu cầu các cơ quan chức năng liên quan sớm hoàn thành việc lập phương án giá đất để tính toán thu tiền sử dụng đất tại Khu TĐC Lộc An – Bình Sơ

5 / 5 ( 1 bình chọn ) UBND tỉnh Đồng Nai cùng các tỉnh lân cận đang lên kế hoạch xây dựng 6 cầu lớn kết nối Đồng Nai với các tỉnh. 6 dự án gồm: Cầu Bạch Đằng 2, cầu Thống Nhất, cầu Cát Lái, cầu Nhơn Trạch, cầu Phước An và cầu Vàm Cái Sứt. Cầu Bạch Đằng 2 (dự kiến khởi công vào cuối năm 2020) Cầu Bạch Đằng 2 nằm phía Bắc Đồng Nai, bắc qua sông Đồng Nai, nối huyện Vĩnh Cửu và thị xã Tân Uyên. Dự án sẽ được hai tỉnh Đồng Nai và Bình Dương khởi công vào cuối năm 2020 với kinh phí dự kiến hơn 500 tỷ đồng. Các địa phương sẽ đóng góp 50% nguồn vốn xây dựng phần cầu chính và các tỉnh tự đầu tư xây dựng phần đường dẫn trên địa bàn. Tổng chiều dài của Cầu Bạch Đằng là khoảng 2,8km, trong đó phần cầu chính và đường dẫn dài hơn 390m; mặt cầu rộng 17,5m, chia thành 4 làn xe. Để thúc đẩy giao thông kết nối thuận lợi, tỉnh có kế hoạch nâng cấp mở rộng hương lộ 7, hương lộ 15, tỉnh lộ 768 và xây mới đường Vành đai Biên Hoà, tỉnh lộ 768B ngay sau khi cầ

5 / 5 ( 1 bình chọn ) Ngày 8/9, 100 hộ dân thuộc diện bị thu hồi đất để thực hiện dự án sân bay Long Thành đã được đền bù hơn 250 tỷ đồng. Người dân tới làm hồ sơ nhận bồi thường UBND huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai vừa thực hiện việc chi trả hơn 250 tỷ đồng tiền đền bù, hỗ trợ đợt 5 cho 100 hộ dân dư có đất bị thu hồi thuộc dự án thu hồi đất, đền bù, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành với gần 60ha. Trong đợt chi trả này, người dân được nhận nhiều tiền nhất là gần 13 tỷ đồng. Theo đó, tính cả 5 đợt, huyện Long Thành đã chi trả khoảng 950 tỷ đồng cho 500 hộ dân thuộc diện bị thu hồi đất để làm dự án sân bay Long Thành, trong đó hỗ trợ nhiều nhất khoảng 15 tỷ đồng, thấp nhất khoảng vài chục triệu đồng. Trung bình, mỗi ha đất bị thu hồi sẽ được đền bù, hỗ trợ 5 tỷ đồng. Trong 4 đợt đầu tiên đã có 356 hộ nhận tiền đền bù, hỗ trợ với số tiền 668 tỷ đồng. Hiện vẫn còn 43 hộ dân chưa nhận tiền đền bù, hỗ trợ do một số nguyên nhân như: chờ