Namnhadatvn Blog - Mua bán đầu tư bất động sản

5 / 5 ( 3 bình chọn ) Ngày 8/10, Bộ Xây dựng đã thông qua Đề án đề nghị công nhận thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đạt tiêu chí đô thị loại III. Đề án được 87,7 điểm. Nhiều năm qua, thị xã Phú Mỹ với nhiều điều kiện thuận lợi về kinh tế, xã hội, vị trí địa lý, và nguồn lực đã đạt được nhiều thành tựu đáng kể. Thị xã Phú Mỹ Là đơn vị hành chính cấp thị xã, nằm cực Tây của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, Phú Mỹ có vị trí chiến lược, có tiềm năng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu nói riêng và khu vực Đông Nam Á nói chung. Nhờ vào các tuyến giao thông huyết mạch đã, đang và sẽ hình thành như: Cao tốc Bến Lức – Long Thành, quốc lộ 51, cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu, cầu Phước An, Vành Đai 4, đường liên cảng Cái Mép – Long Sơn – Phước Hải…, thị xã Phú Mỹ đóng vai trò quan trọng trong việc trở thành đầu mối giao thông, giao thương liên vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và quốc tế. Bên cạnh đó, với vị trí toạ lạc

5 / 5 ( 3 bình chọn ) UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu vừa ban hành quyết định chấp thuận cho Công ty TNHH MTV Sadaco Mỹ Xuân đầu tư dự án khu nhà ở Sadaco, tại phường Mỹ Xuân, thị xã Phú Mỹ. Theo đó, khu đất xây dựng dự án khu nhà ở Sadaco do Công ty TNHH MTV Sadaco Mỹ Xuân làm chủ đầu tư có diện tích 168.175m2. Với tính chất là khu nhà ở và các dịch vụ đi kèm, dự án bao gồm 962 căn nhà ở, trong đó có 255 căn nhà ở có vườn cao tối đa 3 tầng; 347 căn nhà liên kế cao tối đa 4 tầng; hai công trình nhà trẻ, mẫu giáo cao tối đa 3 tầng; và 360 căn hộ chung cư, cao tối đa 18 tầng. Tổng mức đầu tư dự án là khoảng 509 tỷ đồng.  Quy mô dân số 4.000 người. Tiến độ dự án như sau: Từ năm 2020 đến hết quý I/2021, trình duyệt thiết kế cơ sở các công trình, cấp phép xây dựng và khởi công xây dựng; từ quý I/2021 đến quý I/2025, tiến hành thi công phần xây lắp. Được biết, khu nhà ở Sadaco (tên thương mại là Phú Mỹ Gold City ) được UBND Bà Rịa – Vũng Tàu duyệt

5 / 5 ( 2 bình chọn ) Theo Nam Nhà Đất được biết, ngày 23/10 vừa qua, Văn phòng Chính phủ đã ban hành văn bản đề nghị các Bộ, Ngân hàng Nhà nước và UBND tỉnh Đồng Nai có ý kiến đối với tờ trình về việc phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (giai đoạn 1). Theo đó, cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu (giai đoạn 1) có điểm  đầu cao tốc nối đường tránh quốc lộ 1A qua TP Biên Hòa, điểm cuối giao với đường vành đai TP Bà Rịa (thuộc quốc lộ 56). Chiều dài hơn 53,7km, trong đó đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài 34,2km, đoạn qua Bà Rịa – Vũng Tàu dài 19,5km. Tổng diện tích đất xây cao tốc khoảng 588,5ha. Về quy mô, cao tốc sẽ phân kỳ 4 đoạn như sau: đoạn Biên Hoà – Long Thành có quy mô 4 làn xe; các đoạn Long Thành – Tân Hiệp, Tân Hiệp – Phú Mỹ cùng có quy mô 6 làn xe, đoạn Phú Mỹ – nút giao quốc lộ 56 có 4 làn. Toàn tuyến có 7 nút giao liên thông, 4 cầu vượt đường ngang, 19 cây cầu đường ngang vượt cao tốc, và 13 cầu vượt

5 / 5 ( 1 bình chọn ) Ngày 20/10, UBND tỉnh Đồng Nai đã tổ chức bàn giao hơn 2.589ha đất sạch cho Bộ Giao thông – vận tải để làm dự án sân bay quốc tế Long Thành. Lễ bàn giao Theo đó, trong 2.589ha đất sạch bàn giao cho Bộ Giao thông – vận tải có 1.810ha là khu vực ưu tiên mà tỉnh Đồng Nai đã cam kết trước Thủ tướng Chính phủ rằng sẽ bàn giao đúng hạn để khởi công dự án sân bay quốc tế Long Thành. Điều đó cho thấy về cơ bản tỉnh Đồng Nai đã thực hiện bàn giao đất sạch đúng thời hạn và với 2.589ha, tỉnh đã vượt xa con số đã cam kết. Việc nhanh chóng giải phóng mặt bằng để có đất sạch có ý nghĩa rất quan trọng, quyết định tới việc triển khai dự án sân bay quốc tế Long Thành, giúp dự án có thể khởi động như kế hoạch ban đầu và sớm hoàn thành để đưa vào sử dụng. Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, ông Cao Tiến Dũng cho biết, tỉnh sẽ tiếp tục kiểm đếm và áp giá, lập phương án phê duyệt phần diện tích đất còn lại trong tổng số 5.000ha làm sân bay n

5 / 5 ( 3 bình chọn ) Ngày 8/10, đã diễn ra hội nghị thẩm định Đề án đề nghị công nhận thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đạt tiêu chí đô thị loại III. Thị xã Phú Mỹ đạt tiêu chí đô thị loại III Thị xã Phú Mỹ được thành lập ngày 12/4/2018 với tính chất của một đô thị loại IV. Theo điều chỉnh quy hoạch xây dựng vùng Thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và chương trình phát triển đô thị tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu giai đoạn 2015 – 2025, thị xã Phú Mỹ sẽ phát triển thành đô thị loại III năm 2020, đồng thời trở thành trung tâm công nghiệp chuyên sâu, công nghiệp cảng biển; trung tâm thương mại – dịch vụ; trung tâm kho vận, dịch vụ logistics của vùng và cũng là đầu mối giao thông cảng quan trọng của vùng và quốc gia. Đề án đề nghị công nhận thị xã Phú Mỹ đạt tiêu chí đô thị loại III được chấm 87,7 điểm. Đề án xác định phạm vi đánh giá bao gồm toàn bộ địa giới hành chính thị xã Phú Mỹ với tổng diện tích 333,8km2, dân số năm

5 / 5 ( 3 bình chọn ) Thay vì ngồi nhà cắm mặt vào sách vở, tài liệu, hay đọc những báo cáo khô khan về thị trường bất động sản, đi du lịch có thể giúp bạn trở thành nhà đầu tư bất động sản thông thái. Dưới đây là những lý do mà tôi muốn chia sẻ đến các bạn. Đi du lịch giúp bạn tiếp xúc với nhiều thị trường khác nhau Theo Nam Nhà Đất , đây là một trong những lý do mà du lịch có thể khiến bạn trở thành một nhà đầu tư bất động sản thông thái. Nhà đầu tư bất động sản nào cũng cần am hiểu về thị trường khác nhau trên thế giới, để từ đó biết được giá trị của vị trí địa lý mà họ định đầu tư. Hơn thế nữa, khi đi du lịch, nhà đầu tư bất động sản có thể quan sát được những tiện ích xung quanh, tìm hiểu về chính trị cũng như tỷ lệ tội phạm tại đó nhằm xác định giá trị của bất động sản. Những người đi du lịch nhiều là những người có tư duy nhạy bén, biết nắm bắt được đúng cơ hội và thời cơ để đầu tư. Tìm kiếm cơ hội đầu tư mới Tất nhiên nếu muốn

5 / 5 ( 2 bình chọn ) Nhận được rất nhiều thắc mắc của khách hàng , vì thế sau thời gian tìm hiểu, Nam sẽ chia sẻ cho mọi người biết những kế hoạch ấp ủ của Long Thành trong tương lai, trong đó có việc đầu tư xây dựng sân bay quốc tế Long Thành. Theo Nam Nhà Đất biết, thời gian vừa qua, tỉnh Đồng Nai đang khẩn trương thực hiện công tác bồi thường giải toả, đảm bảo có thể giao hơn 1.800ha đất sạch vào ngày 22/10 để kịp thời chuẩn bị cho dự án sân bay Long Thanh giai đoạn 1. Thời gian cam kết giao đất sạch sắp tới gần để thực hiện dự án sân bay Long Thành, công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư ra sao? Nam Nhà Đất được biết, để chuẩn bị hơn 1.800ha đất mặt bằng để khởi công dự án đúng tiến độ, tỉnh Đồng Nai đã gần như hoàn tất công tác bồi thường và tái định cư cho người dân, chỉ còn 2 đợt chi trả bồi thường nữa là xong. Bên cạnh chuẩn bị đất sạch cho giai đoạn 1, tỉnh cũng tiến hành song song với việc thu hồi đất giai đoạn 2 t

5 / 5 ( 3 bình chọn ) UBND Đồng Nai vừa kiến nghị Thủ tướng về việc xây dựng hai tuyến đường kết nối sân bay Long Thành với quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây với tổng kinh phí khoảng 4.800 tỷ đồng. Theo đó, tuyến số một kết nối sân bay Long Thành với quốc lộ 51 có chiều dài 3,8km, quy mô tám làn xe chính và sáu làn đô thị song hành, bề rộng mặt cắt ngang thay đổi từ 85-120m. Đây là đường chính để ra vào thi công giai đoạn đầu của dự án sân bay Long Thành. Tuyến số hai kết nối tuyến một với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây có chiều dài 3,5km, quy mô bốn làn xe theo hai nhánh chạy độc lập, song hành với cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu. Phục vụ cho việc xây dựng hai tuyến đường kết nối sân bay Long Thành, khu vực với diện tích đất khoảng 136ha sẽ bị thu hồi; đồng thời Đồng Nai sẽ đền bù, hỗ trợ tái định cư cho người dân thuộc đối tượng bị thu hồi đất để làm dự án. Hiện, Đồng Nai đã cắm mốc ranh giới, đưa vào kế hoạch s

Đánh giá bài viết Bà Rịa – Vũng Tàu có 3 tuyến đường huyết mạch sắp triển khai gồm: Dự án cầu Phước An, đường cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu và tuyến đường sắt kết nối tới Cái Mép – Thị Vải. Việc mở 3 tuyến đường huyết mạch cũng như phát triển mạng lưới giao thông tại tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu là tiền đề cho sự phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh nói riêng và Vùng kinh tế trọng điểm phía nam nói chung. Đồng thời, nó cũng góp phần kết nối giao thông thuận lợi nhằm thu hút nguồn hàng về cụm cảng Cái Mép – Thị Vải. Để hoàn thành mục tiêu xây dựng ba tuyến đường huyết mạch trong nhiệm kỳ 2020-2025, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã và đang có những động thái tích cực đẩy nhanh tiến độ để triển khai các dự án. Cụ thể, đối với dự án xây dựng cầu Phước An, tháng 7/2020, Bộ Giao thông Vận tải đã đồng ý phương án lựa chọn vị trí xây dựng cầu Phước An theo theo đề nghị của Chủ tịch UBND 2 tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu. Tim cầu cách mép cảng Phước An khoảng 150m